2020-12-31 14:21:15
印度政府表示正与中国展开外交谈判，要求将遣返39名滞留在中国港口的印度籍船员。印度港口、航运和海路部长曼达维娅(Mansukh Mandaviya)指出，外交谈判顺利进行且船员不久后就能重新回到印度境内。中国驻印度使馆发言人嵇蓉参赞在推特表示，中国当局持续联系并提供协助，并强调从未阻止任何货船离开中国港口。
印度散货商船MV Jag Anand中的23名印度籍船员的困境远远未结束，印度媒体指中国政府重申因防疫限制禁止更换组员，也不允许船员们离开船舶。中国外交部发言人赵立坚则强调，关于船员防疫措施和检疫的明确规定，中国地方当局正持续与印度保持密切联系，并及时答复他们所提出的要求。在满足检疫和防疫要求的同时，已经提供必要的便利和协助。
曼达维娅则声明称，两国外交对话正在顺利进行，印度籍海员不久将来到印度。同时，中国表示滞留中国主要原因是商业利益关系。嵇蓉参赞在推特帖文写道：“中国当局一直与印度方面保持密切联系，并向印度船员提供及时的援助和必要的物资。中国从未阻止任何船只离港，造成这种情况的真正原因是货运公司出于商业利益而不想调整计划。”
印度穆斯林政党AIMIM领导人奥瓦西(Asaduddin Owaisi)也针对事态发展做出回应，他称印度当局应该采取行动尽快将船员带回印度。他说道：“现在是印度政府对此采取反应的时候，我希望总理莫迪至少对此发布推文，让我们共同呼吁总理做出反应并将他们带回来。”
中国在12月25日曾表示，滞留在中国港口的印度船员与中澳紧张关系没有任何联系，这项声明是在中国商务部表示有两艘货船共39名印度籍船员在中国港口停泊的第二天后所宣布。印度外交部发言人斯里瓦斯塔瓦(Anurag Srivastava)此前则说道：“由于这种前所未有的情况，机组人员承受了相当大的压力。新冠疫情导致船员更组和货物装卸延误，并已经按照中国规范通知船东和收货人。他也表示，印度目前继续与中国当局保持定期联系，以确保解决印度船员的人道主义需求，并尽早解决这些问题。”
中澳贸易局势紧张之际，印度国家海员工会(NUSI)主席塞朗(Abdulgani Serang)向印度媒体指出，有2艘运载澳大利亚煤矿的印度商船在中国港口受困，并表示商船已经成为“漂浮监狱”，中国举措严重伤害到船员的身心福祉。他说道：“自6月中起，23名印度籍船员搭乘印度散货商船MV Jag Anand，运送超过16吨澳大利亚炼焦煤停滞在中国的京唐港。另一艘名为MV Anastasia的印度商船也从澳大利亚运煤，船上18名印度籍船员从8月3日起就被迫停留在中国的曹妃甸锚地。印度正面临人道主义危机，我们的船员受到了不人道的待遇。”
而在MV Anastasia船员中，其中有16名印度人，1名俄罗斯人和1名菲律宾人。悉尼先驱晨报(The Sydney Morning Herald)此前报道，目前至少有4名船员处于“自杀守望状态”。尽管中国港口不允许更换船员，但据中国方面告知，任何需要治疗的人都能被允许暂时停靠上岸。现年29岁的印度船员高拉夫·辛格(Gaurav Singh)目前正被迫滞留在MV Anastasia货船上不允许进入港口，更不被允许离开。他表示，在经历长达5个月中国不断升级对澳大利亚的贸易制裁后，他和船上其他17名船员都正步入绝望。他说道：“精神上我们感到真的很挣扎，我们甚至有船员试图在船上试图自杀，每个船员都变得特别沮丧和愤怒。我们因未曾犯下的罪行而受到惩罚，我们正在寻求一切可能的出路，但我们却束手无策。”
