2014-09-18 17:57:08
僵持了多年的腾讯、奇瑞争夺“QQ”商标权案，这两天终于有了最终定论。日前，北京市高级人民法院对腾讯公司起诉国家工商行政管理总局商标评审委员会商标行政纠纷一案作出终审判决，法院维持了商标评审委员会此前作出的裁定，判令撤销腾讯在汽车等商品上的“QQ”注册商标。这预示着“QQ”商标经历了11年的争夺，终于尘埃落定。
早在2001年，腾讯就在通讯服务领域提出了注册“QQ”商标的申请，后又于2005年在汽车类用品中注册了该商标。腾讯方面声称，“奇瑞一直在搭腾讯的便车，一直在侵犯腾讯公司的合法权益。”
而当时奇瑞的代表律师却不这么认为，他认为腾讯在2001年注册的是“QQ”图形商标，而奇瑞已于2003年在汽车领域注册了“QQ”字母商标，早于腾讯。在其看来，身处通讯服务领域的腾讯，却要在汽车领域注册QQ商标，明显是恶意注册。
而腾讯作为一个互联网IT企业，为什么要在汽车领域注册QQ商标？这里值得注意的一个背景是，随着车联网时代和移动互联时代的快速到来，互联网公司早已经将目光转向传统汽车制造领域，而他们的触角也从最初的与传统汽车厂商合作，到后来的自己想“另立门户”。
2009年11月，奇瑞公司对争议商标向商标评审委员会提出撤销申请。奇瑞公司认为，腾讯明知奇瑞公司拥有“QQ”汽车商标的在先权利，却申请注册争议商标，涉嫌侵权。之后，商标评审委员会在2013年2月对争议商标做出裁定，对腾讯公司持有的争议商标依法予以撤销。
而裁定做出后，腾讯公司表示不服，随后向北京市第一中级人民法院提起行政诉讼。北京一中院审理后认为，腾讯公司所创立的“QQ”及企鹅图形系列品牌在通讯服务领域已经建立起一定的知名度，但该商誉不能延伸到汽车类商品，即便是防御性商标的注册，也应对于他人在先享有的合法权利进行避让。北京一中院一审决定维持商评委作出的裁定。
而北京市第一中级人民法院是这起商标争夺案件的一审法院，而夺标心切的腾讯公司之后又向北京市高级人民法院提起上诉。而最终的上诉终审结果是维持原判。至此，腾讯对“QQ”商标（汽车领域）的拥有权只能放手。
其实这段11年的“QQ”商标争夺案中间还有许多有意思的故事。比如腾讯公司曾经指出，奇瑞公司曾在其网站上公布，奇瑞QQ的名称来自于腾讯QQ软件（我们也不排除当时奇瑞为了把QQ车向年轻人更好的渗透，借了腾讯QQ的势）。不过无论怎样，这起案件已经终审，留给我们更多的是对行业的思考。从腾讯死掐奇瑞QQ这个事例来看，这或许是IT企业侵入汽车领域的开端。不过很多人怀疑，对于没有任何汽车制造经验的腾讯来说，涉足整车制造是不是有点扯？的确，整车制造想获得国家批准的生产资质，对于腾讯这种毫无汽车背景的公司来说的确难度巨大，甚至说是不可能的。但如果腾讯未来想进入车联网行业，使用QQ这个名字倒是很贴合的，而进入车联网，腾讯也有充足的运作背景。所以到底后事如何，我们拭目以待吧.
