2024-10-17 07:56:04
最近菜粕走的好像失去了方向，相当的纠结，到底为啥呢？
10月1日根据最新发布的官方信息，自10月1日起，加拿大已开始对从我国进口的电动汽车实施200%的额外进口税措施。
作为我们中方的反制措施，一直迟迟没有公布。预期中的菜粕利好也迟迟没有兑现，所以这也是菜粕徘徊不前的原因。
按照进口菜籽折算菜粕以及进口菜粕中各主要进口国占比来测算，我国菜粕进口加拿大依存度在80%以上，阿联酋进口依存度在10%上下，而俄罗斯、乌克兰进口依存度不到1%。尽管我国进口菜粕呈现多元化特征，但是加拿大占比依然占据较大的份额。
我国菜粕年消费量维持在300万-400万吨之间，当前我国菜粕从加拿大进口月均在13万-15万吨之间，进口量大约在160万吨左右。
从加拿大的进口量大约占我们国家的消费量大约占50%，所以未来国家的反制政策对于菜粕的指引方向比较重要，这个之前炒了一波，预期已消化，还有一个政策预期还没出来。
横盘是为了等待。
说说菜粕的现实情况
菜粕的季节性产量情况：
2024年10月菜粕产量9.32万吨
2023年10月菜粕产量2.61万吨
菜粕产量同比上涨257%。
周末统计的时候发现菜粕的库存比较高。
油厂菜粕季节性库存情况（数据时间：2024年10月13号）
2022年：0.6万吨
2023年：1.83万吨
2024年：6.44万吨
2024年1-9月，国内菜粕表观消费量同比增13%（50万吨）。
2024年1-8月我国进口菜籽量达到342万吨，略低于2023年同期的392万吨，但远高于此前其他年份。
国内成本菜粕大约是2400左右。
进口菜粕成本大约是2280左右。
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（转自：秋灵儿）
