12月5日上午,宜宾五粮液机场正式通航。
宜宾五粮液机场位于四川省宜宾市翠屏区宗场镇,于2016年10月正式开工建设,2019年9月完工。该机场距离中心城区约11公里,为4C级民航机场,项目总投资约29.27亿元,跑道长2600米、宽45米,可起降波音B737-800和空客A321及以下机型客机,航站楼2.4万平方米,站坪机位数13个(4B9C),6条登机廊桥,预留国际航班区域。值得注意的是,该机场以五粮液命名,是国内继遵义茅台机场之后第二座以白酒品牌命名的机场。
但与茅台机场是由茅台与仁怀市人民政府分别出资建设不同的是,宜宾五粮液机场则完全是政府出资,五粮液公司方面并未参与投资建设。
茅台机场于2013年1月13日立项,由茅台与仁怀市政府分别出资91000万和39000万元建设,分别占股70%和30%。
宜宾五粮液机场方面相关人士告诉澎湃新闻记者,在机场投资建设阶段,五粮液公司方面并未出资,主要是当地政府方面希望借此扩大影响力,加上机场所在的位置叫五粮液村,所以将新机场命名为宜宾五粮液机场。
通航当天,澎湃新闻记者在现场看到,五粮液在机场开设有品牌门店。对此,上述人士表示,这是机场建成后运营阶段与五粮液公司的商业合作,除此之外,机场的贵宾室也采用了五粮液冠名。
此外,通航当天,澎湃新闻记者还在现场看到,机场多处出现五粮液品牌广告。对此,上述人士表示,由于临近12月18日中国白酒文化节,因此目前宜宾各地已在大力宣传推广,关于五粮液的机场广告并不会长期固定存在。
澎湃新闻记者了解到,在正式运营后,宜宾五粮液机场将以本地市场为中心,以宜宾旅游开发、产业发展为支撑,以川、滇、黔与宜宾相邻城市为延伸,进一步完善机场航线网络,预计2020年-2021年通航城市将达到40个,2022年-2024年通航城市不低于50个,年旅客吞吐量突破250万人次。同时,该机场还将加快推进口岸机场建设,力争早日建设成为川滇黔区域性国际航空枢纽,充分发挥航空交通桥梁辐射功能,增强交通运输效率和保障能力。