2024-11-18 08:21:44
基本消息面
上周五，三大指数下跌，美联储暗示不急于继续降息，使市场降低了对12月降息的押注。美股三大股指上周均录得跌幅，道指累计下跌1.24%，标普500指数下跌2.08%，纳指下跌3.15%。
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传特朗普政府优先推动自动驾驶法规 特斯拉（TSLA.US）或成最大赢家
据知情人士透露，美国当选总统唐纳德·特朗普的过渡团队计划将完全自动驾驶汽车的联邦框架作为交通部的一项优先事项。此举将使特斯拉公司（TSLA.US）首席执行官埃隆·马斯克直接受益，他已将特斯拉的未来押注在自动驾驶技术和人工智能上，并已成为特朗普核心圈子中的重要人物。
据了解，特朗普团队正考虑制定监管自动驾驶汽车的框架，以克服现行联邦法规对特斯拉等希望部署无方向盘或脚踏板汽车的公司的障碍。特朗普团队正在寻找合适的人选来领导交通部，制定监管自动驾驶汽车的政策框架。
虽然交通部可以通过国家公路交通安全管理局（NHTSA）颁布法规以促进自动驾驶汽车的运行，但国会的一项法案将为自动驾驶汽车的大规模采用铺平道路。两位知情人士表示，一项正在讨论的两党立法措施将制定有关自动驾驶汽车的联邦法规。
特朗普团队正在考虑的交通部长候选人包括前优步高管埃米尔·迈克尔，他已经与特朗普的团队和潜在工作人员进行了交谈。此外，密苏里州共和党众议员萨姆·格雷夫斯和路易斯安那州共和党众议员加勒特·格雷夫斯也在考虑之列。
尽管这些讨论仍处于初期阶段，政策细节尚未确定，但这一动向表明特朗普政府对自动驾驶汽车的监管态度可能发生重大变化。
此前，马斯克在10月份宣布，计划从2026年开始大量生产无需驾驶员控制的无人驾驶特斯拉机器人出租车，但美国现行法规对这一计划构成了重大障碍。
他在特斯拉第三季度财报电话会议上支持联邦自动驾驶规则，并表示将利用政府的任何角色推动允许自动驾驶汽车在全国范围内使用的流程。这一声明引发了竞争对手优步（UBER.US）和Lyft Inc.（LYFT.US）的股票抛售。
此后，特朗普还任命马斯克和企业家维韦克·拉马斯瓦米领导新的政府效率部计划，旨在“拆除政府官僚机构”并削减开支和被认为过于繁重的法规，尽管过去制定监管自动驾驶汽车的联邦立法的努力一直未能成功。
目前，NHTSA允许制造商在获得豁免的情况下每年部署2500辆自动驾驶汽车，但将这一数量增加到100000辆的立法努力却屡屡失败。
几年前，在特朗普的第一任期内，一项旨在实现这一目标的法案在众议院顺利通过，但该措施在参议院受阻。拜登政府执政第一年曾试图将该法案与其他立法合并，但因一些制造商试图在法案中加入阻止消费者起诉或发起集体诉讼的措辞而失败。
摩根大通（JPM.US）市场份额增长十年 获标普上调信用评级
标普全球评级公司将摩根大通（JPM.US）的长期发行人信用评级上调至A，前景稳定，这表明该行在多年与竞争对手争夺市场份额后，有能力经受住经济变化的考验。
标普在一份声明中表示：“摩根大通多元化业务的实力和一致性支撑了我们的评级上调，我们目前对摩根大通的评级是我们在全球评级中最高的银行之一。摩根大通强大的市场份额使其能够产生高水平的定价权、客户选择和规模经济，这一点几乎比其他任何一家国际银行都强。”
据分析师估计，在68岁的首席执行官杰米·戴蒙的领导下，摩根大通去年创下了美国银行业历史上最高的年利润，并有望在2024年超过这一水平约15%。与此同时，标普写道，摩根大通一直在加强其资产负债表，并投资于新技术，“这可能有助于为未来的利润奠定基础，并支持风险管理能力”。
摩根大通的股价今年上涨了44%，由于投资者押注特朗普即将上任的总统政府将寻求放松监管，从而提振银行利润，摩根大通的股价最近出现了上涨。但标普表示，这不是促使其上调评级的部分原因。
标普表示：“美国监管力度仍是我们对摩根大通和其它银行评级的重要考虑因素。自全球金融危机以来，几年来对银行监管的重要加强预计不会出现实质性松动。”
（亚汇网编辑：章天）
