大和:重申中升控股(00881)“跑赢大市”评级目标价升至17.2港元
大和发布研究报告称,留意到中升控股(00881)正在将目标战略性转移至内地奢华新能源汽车,AITO将会为公司带来额外8%至12%销量,预计AITO为公司今年及2026的销量带来分别4万及6万辆。该行重申评级“跑赢大市”,目标价由9.8港元升至17.2港元。该行指,中升与Seres(赛力斯)(与华为合作电动车品牌Aito)达成合作,负责分销其AITO品牌汽车,预计公司除了可以从AITO获得更多的新车销量,还能为其售后服务、保险和融资产品带来更多流量。该行指,在纳入AITO的新业务后,将2025至2026年的每股收益预测上调8%。该行引述公司指,会透过现有的物业及后台系统去支持迅速拓展开设AITO专卖店,同时转移及整合现有品牌的分销网络,计划在明年首季前开设逾40家门店,将包括新车支付、维修及保养等所有服务集中一起。
大和:降潍柴动力(02338)评级至“跑输大市”目标价下调至11港元
大和发布研究报告称,下调潍柴动力(02338)2024至26年的收入预测3%,以反映较预期疲弱的本地HDT需求前景,将集团的评级由“持有”降至“跑输大市”,并将目标价由13.5港元下调至11港元。该行预期,液化天然气(LNG)卡车需求将进一步下滑,并重申对潍柴动力的审慎观点。虽然该行看好潍柴动力向非HDT发动机业务的扩张及电动卡车供应链的发展,但相信仍需时才能见效。
大摩:维持中芯国际(00981)“减持”评级目标价升至20.3港元
摩根士丹利发布研究报告称,由于组合及利用率较佳,中芯国际(00981)第3季毛利率优于预期。中芯国际相较于华虹半导体(01347)、联电和Vanguard等同业,对今年第4季的疲弱展望相对正面,中芯国际应可受惠于本土化趋势和国内需求。故大摩上调集团目标价38%,由14.7港元升至20.3港元。维持“减持”评级。该行表示,中芯国际第4季将释放30kwpm 12英寸产能,预计将满载。由于集团第4季毛利率预测为19.3%,大摩调高中芯国际全年毛利率预测至17.1%。虽然大摩认同中芯国际较强的本地化需求和毛利率的持续性。然而亦相信,来自晶圆代工厂的竞争在2025年可能会更加激烈。此外,中芯国际的交易估值并不吸引。
小摩:予微创医疗(00853)“增持”评级目标价升至7.8港元
小摩发布研究报告称,在微创医疗(00853)附属心脉医疗(688016.SH)公布第三季业绩发表后,将母企微创医疗H股目标价由7.5港元升至7.8港元,评级“增持”。主动脉支架业务部门的胸腔/腹腔主动脉支架在终端用户层面分别降价约40%,以及20%至35%,预期心脉医疗承受了大部分的冲击,将转化为其出厂价格下降25%至30%。不过,该行指心脉医疗改善营运效率方面的努力将有助长期利润率,将长期净利润率预测由23%大幅上调至约30%。因此,该行亦相应上调微创医疗长期净利润率预测,由原先11%向上修订至12%。该行维持认为微创医疗可以达成2024至2026年主要经营目标。该行提及,管理层曾承诺今明两年收窄亏损,2026年有望扭亏赚9000万美元。
里昂:维持中芯国际(00981)“跑赢大市”评级目标价升至31.9港元
里昂发布研究报告称,将中芯国际(00981)H股目标价由20.9港元上调至31.9港元,今明两年盈测大致不变,但降2026年盈测13%,以反映少数股东权益占比增加,维持“跑赢大市”评级。该行表示,公司第三季营收符合预期,毛利率胜指引。第四季营收指引高出预期,毛利率指引符合预期。中芯在AI和功率半导体领域持续获得市场份额;中芯管理层认为2025年内地成熟制程的产能扩张速度将慢于2024年。公司将间接受惠于人工智能的增长,以满足人工智慧物联网需求,并将加快功率半导体的产能扩张,以满足国内替代需求。
(亚汇网编辑:静香)